Что нужно знать каждому автолюбителю?
Согласно нашей статистике отказов турбин, можно выделить три основные причины поломок:
Плохое качество масла
25
%
Посторонние предметов
0
%
Неисправность двигателя
0
%
реимущества установки ГБО
- Плохое качество масла – 48% поломок
Почти половина всех случаев выхода турбин из строя связана с неисправностью системы смазки и использованием некачественного масла. Неправильный выбор масла или несвоевременная замена негативно сказываются на ресурсе турбины. - Попадание посторонних предметов – 23% поломок
Каждая четвертая поломка вызвана попаданием посторонних предметов на лопатки турбинного или компрессорного колеса. Даже небольшие частицы могут привести к серьёзным повреждениям. - Неисправность двигателя – 29% поломок
Оставшиеся случаи связаны с другими причинами, напрямую связанными с состоянием двигателя.
Как продлить жизнь турбине
Современные условия эксплуатации автомобильных двигателей не способствуют долгой жизни системы наддува. Если автомобиль чаще ездит по трассе, замена масла каждые 15 000 км допустима. Для городского режима эксплуатации с редкими поездками по трассе рекомендуется менять масло каждые 7 500 км или раз в год.
Соблюдение этих правил поможет сохранить турбину в рабочем состоянии и продлить срок её службы.